Montadora chinesa mira no Ceará para produzir ônibus e caminhões elétricos

Governo do Ceará já havia conversado com fabricante para instalação no polo automotivo. No entanto, empresa priorizou fábrica na Bahia

Matéria por  Bruna Damasceno
25 de Outubro de 2024 - 07:00
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Com a meta de substituir as exportações pela produção local, a chinesa BYD mira no Ceará para fabricar ônibus e caminhões eletrificados. Atualmente, contudo, o plano está em fase de ideação, já que a prioridade da montadora é a abertura da fábrica, nos próximos meses, em Camaçari, na Bahia. 

Segundo o vice-presidente da companhia no Brasil, Alexandre Baldy, a empresa mantém diálogo com o governador Elmano de Freitas (PT) para negociar investimentos no Estado.

O governador foi muito insistente para podermos vir para a unidade industrial no Ceará, mas, nesse momento, a Bahia era mais propensa pelo tamanho da área, pelos prédios no local e pelo prazo”, explicou. 
Alexandre Baldy
Vice-presidente da BYD Brasil

A fábrica da cidade baiana ficará em um complexo de 4,6 milhões de m² e deverá produzir até 150 mil veículos por ano.

Baldy esteve no lançamento do novo modelo da marca, o BYD Shark, nesta quinta-feira (24), na concessionária Carmais, na Capital.

O convite mencionado foi para o novo polo automobilístico, a ser instalado onde ficava a fábrica da Troller, em Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza. O terreno, com seus 2,15 milhões de m², representa menos da metade da área da Bahia.

O vice-presidente da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, esteve em Fortaleza para o lançamento do novo modelo da marca, o BYD Shark, nesta quinta-feira (24)
Legenda: O vice-presidente da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, esteve em Fortaleza para o lançamento do novo modelo da marca, o BYD Shark, nesta quinta-feira (24)
Foto: Seed Pro/Divulgação

“Hoje, eu pago importação numa ponta para trazer os carros, mas não tenho benefício fiscal na outra para produzi-los localmente. Por isso, o tempo é precioso para eu parar de importar e começar a produzir no Brasil”, ponderou. 

De acordo com Baldy, o Governo do Estado também ofereceu outras áreas para a instalação de indústrias. Essa combinação de um ambiente local favorável com investimentos superiores a R$ 10 bilhões, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), para renovar a frota de transporte coletivo, consolida o Ceará como um mercado estratégico para a companhia.

"Por isso, apostamos muito no crescimento de veículos médios e pesados híbridos, e o Ceará está no radar", disse, exemplificando a expertise na área com a entrega de 1,3 mil ônibus elétricos para a prefeitura de São Paulo. 

Fábrica da Troller, desativada pela Ford em 2021
Legenda: Fábrica da Troller, desativada pela Ford em 2021
Foto: Thiago Gadelha

Venda de carros eletrificados bate recordes, diz executivo 

A concessionária Carmais registrou crescimento de mais de 300% na venda de veículos híbridos, neste ano, segundo o diretor comercial do grupo, Leonardo Dall'Olio. Diante do sucesso, novas lojas serão inauguradas.

Entre elas, a da Avenida Rogaciano Leite, em Fortaleza, e uma em Sobral. Ambas previstas para serem entregues em até o fim deste ano. Em 2025, serão abertas unidades em Teresina, no Piauí, e em Mossoró, no Rio Grande do Norte. Recentemente, a empresa também inaugurou em Juazeiro do Norte.

Conforme o executivo, o aumento da oferta de carros eletrificados contribuiu com o resultado. “Há meses, estamos batendo recordes de vendas. Os modelos híbridos são uma tendência no mercado, e estamos aproveitando esse momento", observou.

"Começamos o ano com quatro lançamentos e vamos terminar com 10 modelos”, finalizou. 

 

 

 
 


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